Hướng dẫn thi sa hình lái xe bằng B2 - Dừng xe và khởi hành ngang dốc

Bài thi thực hành “Dừng và khởi hành xe lên dốc” được coi là bài thi khó nhất cho các thí sinh tham gia sát hạch. Nếu vượt qua bài thi này thì bạn gần như chắc chắn vượt qua bài thi thực hành. Nhưng trong thực tế rất nhiều thí sinh đã bị loại ở bài thi này, đặc biệt là người tham gia lần đầu khi chưa có kinh nghiệm lái xe.

2.2 Các bước thực hiện bài thi:

1. Cho xe di chuyển
2. Khi nào bánh xe trườn qua vạch vàng thì đồng thời nhấn chân côn hết hành trình và nhấn chân phanh cùng lúc.(Canh cây biển báo Stop nằm giữa tay nắm cửa thì dừng)
3. Chờ máy báo Tút
4. Giữ chân phanh và nhả côn từ từ cho tới khi xe rung lên thì dừng côn.(Canh cho đồng hồ tua máy ở vị trí 0.5 thì dừng). Khi xe rung lên tầm 5 giây thì bắt đầu buông chân phanh, đệm nhẹ ga để di chuyển.(Có thể nới côn để xe di chuyển ngọt ngào)

3.1 Yêu cầu bài thi

• Dừng xe cách vạch dừng quy định không quá 500 mm;
• Khởi hành xe mượt mà, không bị tụt dốc quá 500 mm;
• Xe qua vị trí dừng trong khoảng thời gian 30 giây;
• Giữ động cơ hoạt động liên tục
• Giữ tốc độ động cơ không quá 4.000 vòng/phút;
• Lái xe theo quy tắc giao thông đường bộ;
• Tốc độ xe chạy không quá: 24 km/h đối với hạng B, D; 20 km/h đối với hạng C, E

3.2 Kinh nghiệm vượt qua bài thi Dừng và khởi hành xe ngang dốc

B2: Khởi hành xe trên dốc

Cách 1: Theo kinh nghiệm dạy lái xe của trường

• Sau khi xe đã dừng trên dốc, bạn kéo phanh tay với mục đích là thay phanh chân giữ xe tại điểm dừng.
• Khi đó, bạn có thể bỏ chân phanh ra và đặt vào chân ga mớm lên. Đồng thời chân trái nhả côn từ từ, đến khi thấy tay lái hoặc cần số rung lên (báo hiệu các lá côn đã bắt vào nhau) thì nhả nhẹ phanh tay, nghe ngóng nếu thấy xe không trượt thì thả nốt phanh tay, xe sẽ tự bò lên.

Cách 2: Kinh nghiệm lái xe thực tế

• Khi lái xe căn đúng điểm vạch và phải dừng trước vạch, chú ý không để xe cán vạch như vậy bạn sẽ không bị trừ điểm.
• Sau khi dừng đạp hết côn và phanh ra, không để chừa chân côn hay chân ga.
• Làm như vậy hoàn toàn sai và bạn có thể bị loại ngay, bởi như vậy là sai quy định. Nguyên tắc dừng ở dốc chúng ta cần đạp hết côn và đạp hết phanh.

Chờ khoảng vài giây thì trong máy kêu “tinh” chúng ta chuẩn bị cho bài thi tiếp theo. Sau đó bạn nhả côn ra từ từ khi đó xe sẽ “rung lên”, khi này vòng tua máy lên 1.200 vòng/phút thì bạn mở hết chân phanh ra, không mớm phanh và sau đó mở côn ra hết thì xe bắt đầu đi lên từ từ. Giải thích lý do vì khi mở hết côn ra thì động cơ máy bắt đầu “gồng lên” thì xe sẽ không bị lùi, nếu xe đi lùi thì xe sẽ bị chết máy.

Còn một trường hợp nữa, lúc xe "gồng lên" thì bạn mở côn ra từ từ, chân phải nhả chân phanh ra nhấn qua chân ga thì chiếc xe sẽ phóng lên. Cách làm này chỉ cho những tài xế đã khá chắc chắn khi lái xe.

3.3 Những lỗi bị trừ điểm:

• Không dừng xe ở vạch quy định, bị truất quyền thi.
• Dừng xe chưa đến vạch dừng quy định bị trừ 5 điểm.
• Dừng xe quá vạch dừng quy định, bị truất quyền thi.
• Quá thời gian 30 giây kể từ khi dừng xe không khởi hành qua vị trí dừng, bị truất quyền thi.
• Xe bị tụt dốc quá 50cm kể từ khi dừng xe, bị truất quyền thi.
• Xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn, bị truất quyền thi.
• Xe bị chết máy, mỗi lần bị trừ 5 điểm.
• Để tốc độ động cơ quá 4.000 vòng/phút, mỗi lần bị trừ 5 điểm.
• Lái xe quá tốc độ quy định, cứ 3 giây bị trừ 1 điểm.
• Chậm thời gian quy định, cứ chậm 3s bị trừ 1 điểm

Hướng dẫn Hướng dẫn